PTFE를 가진 FR 청동 철망사 방위

제품 설명

Top Bearings는 PTFE 제조업체, 공급업체 및 수출업체와 함께 선도적인 중국 FR 청동 철망 베어링입니다.

재료:	브론즈 메쉬 쉘 + 복합 PTFE 테이프	적재 능력:	100N/mm2
마찰 계수. ¼:	0.05~0.20	온도 제한:	-40~280°
최대 PV 값 제한:	1.6N/mm2·m/s	크기:	주문을 받아서 만들어진 크기, 주문을 받아서 만들어진 요구, 고객의 요구에 의하여 모든 기준
윤활:	오일리스	포장 세부사항:	수출 표준 포장
하이라이트:	PTFE 부시 자체 윤활 베어링, FR 청동 자체 윤활 베어링, 40N/mm2 동적 자체 윤활 베어링

PTFE 부시가 있는 FR 청동 철망사 PTFE 부시가 있는 FR 청동 철망사

FR은 복합 재료로 스틸/스테인리스 스틸/청동 와이어 메쉬를 프레임으로 만들고 특수 소결로 PTFE와 기타 내마모성 재료의 혼합물을 덮습니다.

마찰 계수가 낮고 내마모성이 우수합니다.

유연성으로 인해 두 개의 강철 마찰 표면 사이의 분리막 역할을 할 수 있습니다. 이 응용 프로그램에서는 간극 없음, 소음 없음, 오일 윤활 없음, 유지 보수 없음 및 오염 없음의 우수한 성능이 나타납니다.

경부 하 자기 윤활 응용 분야에서 널리 사용할 수 있습니다. 예를 들어 자동차의 도어 grmel 시스템 및 내비게이션 샤프트, 사무 장비 및 기타 기계의 조인트 위치.

정말로	인위적인
	적재 능력: 100N/mm2 온도:-40~+280 °C 제한 속도: 1m/s 마찰계수(u):0.05~0.20PV LIMIT(OIL):1.65N/mm2 *m/s
소개:
FR은 청동 철망을 프레임으로 사용하고 충전된 폴리 테트라플루오로에틸렌 필름으로 캘린더 처리된 복합 재료입니다. 이것은 마찰과 마모가 적고 다소 부드러우며 두 개의 마찰 금속 표면 사이에 삽입하여 쉽게 적용할 수 있으며 무소음, 무윤활, 무보수 및 무공해라는 이상적인 목표를 달성할 수 있습니다. 현재 이것은 상대적으로 낮은 부하와 낮은 속도의 기계 요소에 적용됩니다. 섬유 기계, 구면 베어링 등. 자동차 도어 경첩 및 자동차용 조작봉.