강철 백업 빨간색 PTFE 플랜지 DP4 복합 부싱

최고 베어링은 고품질과 합리적인 가격으로 전문적인 리더 중국 철강 백업 레드 PTFE 플랜지 DP4 복합 부싱 제조업체입니다. 저희에게 연락을 환영합니다.

제품 매개변수

Du 부시 빨간 PTFE는 DP4 합성 투관 주석 또는 구리 구리 분말 층 0.20~0.35mm 플랜지를 붙였습니다
업계를 선도하는 DP4 BUSHING재료 또는 이와 동등한 SLEEVE 베어링 재고 보유; DP4 FLANGE BUSHING에 비해 경쟁력 있는 가격. 맞춤형 슬리브 베어링 솔루션. 하이라이트: 중국 공장 가격 제공, 고객 서비스 제공, 경쟁력 있는 가격 제공.
 
DP4 부싱은 모든 오일 윤활 또는 건식 베어링, 원통형 및 플랜지 부시에 대한 항자성 특성을 특징으로 하는 스틸 백킹 및 PTFE가 있는 플레인 베어링입니다.
부싱 주문 제작 베어링 형태: 표준 부싱
BUSH(RED FLANGE), Bush(roter Flansch) 금속-고분자 강철 백업 PTFE 일반 베어링, 자동차 도어 힌지에 사용되는 얇은 두께의 부싱.
  

일반적인 애플리케이션

RED FLANGE PTFE BUSHING 주로 자동차 서스펜션 시스템, 쇼크 업소버, 스티어링 부스터 펌프, 스티어링 시스템, 기어 박스 등에 사용됩니다. 유압 모터, 기어 펌프, 플런저 펌프, 베인 펌프, 실린더 가이드 슬리브 및 물류 기계에 사용할 수 있습니다. , 등.

유체 윤활 하에서 고속, 중하중 및 고부하 조건을 위해 설계된 표면 작업 층의 친유성 섬유는 유체 윤활 하에서 성능을 향상시킵니다. 이러한 재료는 캐비테이션 부식 및 유체 부식에 대한 저항성이 우수하여 더 높은 PV 값의 설계 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

재료 구성:

1.PTFE/친유성 섬유 혼합물은 0.01~0.03mm로 마찰 계수가 낮고 내마모성이 뛰어나 베어링의 자기 윤활 성능을 제공합니다.
2. 베어링 용량과 내마모성이 좋은 구리 분말 층 0.20 ~ 0.35mm, 우수한 열전도율은 베어링 작동 중에 발생하는 열을 적시에 전달할 수 있습니다. 복합체는 구형 구리 분말의 기공에 침투하여 결합 강도를 향상시킵니다.
3. 저탄소강은 우수한 베어링 성능과 열전달을 제공합니다.

형질

• 공회전 조건에서 광범위한 하중, 속도 및 온도에 걸쳐 매우 우수한 마모 및 낮은 마찰 성능

• 윤활 적용 분야에 적합

• 선형, 진동 및 회전 운동에 적합

• 스틸 백은 습한/염분 환경에서 향상된 내식성을 제공합니다.

• 토목용 구조용 베어링에 대한 승인된 표준 EN 1337-2

재료 구조

RED PTFE 코팅 청동 부싱 DIN1494(ISO 3547) 크기는 BUSH(RED FLANGE) 부싱, PAP 부싱 MU-B 시리즈와 같습니다.

1. BUSH(RED FLANGE) 구성, 내마모성 소재로 작동 중 윤활막을 형성합니다.

2. 청동 판과 PTFE 층의 조합을 더욱 강화하고 열을 더 빨리 전달하는 청동 분말 층.

3. 청동 판은 높은 하중을 견디고 열, 부식 방지를 전달합니다.

기술 데이터

THIN WALL BUSH RED 소재는 플랜지 부싱 제품을 기반으로 개발되었습니다. 특성 두께는 0.5mm입니다. 이것은 FR 소프트 벨트를 대체하는 데 사용됩니다. 자동 예비 부품에 주로 사용됩니다.

BUSH(RED FLANGE) 표준 치수로 제공되는 베어링 형태

BUSH(RED PTFE)주문 제작 베어링 형태: 특수 치수의 표준 형태, 스러스트 와셔, 플랜지형 스러스트 와셔, 하프 베어링, 스탬핑 또는 딥 드로잉으로 얻은 특수 형상, 맞춤형 베어링 디자인

특징

BUSH(RED FLANGE) 부싱은 공회전 조건에서 광범위한 하중, 속도 및 온도에 걸쳐 매우 우수한 마모와 낮은 마찰 성능을 제공합니다.
윤활 용도에 적합한 부싱 재질
선형, 진동 및 회전 운동에 적합한 마찰 방지 베어링.