최고 베어링은 높은 품질과 합리적인 가격으로 전문적인 리더 중국 뒤 부시 소결 청동 일반 베어링 마찰 방지 제조 업체입니다. 저희에게 연락을 환영합니다.
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재료: |
스테인레스 스틸 + 청동 + PTFE |
공급 능력: |
플랜지 청동 부싱, 청동 스러스트 와셔, 자가 윤활 청동 부싱 |
특성: |
유지 보수가 적고 유지 보수가 필요 없는 플레인 베어링 |
생산 기능: |
부시, 칼라 부시, 와셔, 스트립 또는 특수 디자인 |
인증: |
스틸 백업 부싱, DIN 1494 / ISO 3547, 낮은 유지 보수 |
크기: |
주문을 받아서 만들어진 크기, 주문을 받아서 만들어진 요구, 고객의 요구에 의하여 모든 기준 |
윤활: |
오일리스 |
포장 세부사항: |
수출 표준 포장 |
하이라이트: |
다공성 청동 소결 일반 베어링, ISO 16949 청동 일반 베어링, 청동 일반 베어링 마찰 방지 |
금속 중합체 뒤 부시 온천 침전물 청동 보통 방위 반대로 마찰
브론즈 백킹이있는 Du Bush
금속 폴리머 베어링 DU BUSH WITH BRONZE BACKING은 부식성 환경에서 건식 및 윤활 적용을 위한 것입니다. 원통형 및 플랜지 부시, 스러스트 와셔.
금속 폴리머 마찰 방지 플레인 베어링
표준 치수로 제공되는 베어링 형태
주문 제작 베어링 형태: 특수 치수의 표준 형태, 스러스트 와셔, 플랜지형 스러스트 와셔, 하프 베어링, 스탬핑 또는 딥 드로잉으로 얻은 특수 형상, 맞춤형 베어링 디자인
DU BUSH with BRONZE BACKING은 건식 주행 조건에서 다양한 하중, 속도 및 온도에 걸쳐 매우 우수한 내마모성과 낮은 마찰 성능을 제공합니다.
윤활 용도에 적합한 부싱 재질
선형, 진동 및 회전 운동에 적합한 마찰 방지 베어링
표준 FAR 25.853 및 FAR 25.855(Federal Aviation Regulations) 및 ASTM E162:2016 항공기 내부 적용을 위한 표면 가연성 테스트 승인
에 따라 테스트되었습니다. ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - 우주선 장비에 사용되는 재료의 가스 방출 특성
표준 DIN EN 1797 및 ISO 21010(Cryogenic Vessels Gas/Material Compatibility)에 따라 최대 60°C의 온도와 25bar의 산소 압력에 대해 기체 및 액체 산소의 배관, 밸브, 피팅 및 기타 구성 요소에 대해 승인됨 . 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
PTFE 강화 오버레이의 저마찰 성능으로 에너지 효율성 향상
높은 내마모성 청동 층으로 수명 연장;
자체 윤활 베어링은 그리스 없이 건조 상태로 작동할 수 있으므로 유지보수가 필요하지 않습니다.
경계 윤활 조건 및 빈번한 정지/시작 작동에서 잠재적인 샤프트/베어링 고착을 방지하여 바이메탈 베어링보다 더 큰 신뢰성;
얇은 벽 베어링 구조의 작고 가벼운 디자인;
베어링과 샤프트 사이에 금속 간 접촉이 없어 소음이 감소합니다.
고가의 마운팅 도구 없이 빠르고 간단하게 조립할 수 있습니다.
마른 | 매우 좋은 |
오일 윤활 | 좋은 |
그리스 윤활 | 공정한 |
물 윤활 | 좋은 |
공정 유체 윤활 | 공정한 |
항목 |
값 |
단위 |
열 전도성 |
18 |
W/mK |
최대 작동 온도 |
280 |
°C |
최소 작동 온도 |
-200 |
°C |
압축 항복 강도 |
300 |
N/mm2 |
최대 정하중 |
140 |
N/mm2 |
최대 동적 하중 |
140 |
N/mm2 |
최대 슬라이딩 속도 -드라이 |
2.5 |
m/s |
최대 PV Factor-dry, 연속 작동 |
1.8 |
N/mm2 * m/s |
최대 PV Factor-dry, 간헐적 작동 |
3.5 |
N/mm2 * m/s |
마찰 계수 -건조 |
0.02-0.25 |
|
마찰 계수 - 오일 윤활 |
0.02-0.12 |
|