주황색 POM 경계 윤활 베어링

제품 설명

Top Bearings는 수년간의 경험을 바탕으로 Orange POM Boundary Lubricating Bearings를 주로 생산하는 중국 제조업체 및 공급업체입니다. 당신과 비즈니스 관계를 구축하기를 바랍니다.

제품 매개변수

재료:	저탄소강 + 다공성 청동 + 주황색 POM	유형:	포장 부시, 스러스트 와셔
애플리케이션:	차량 섀시, 성형 공작 기계, 철강 야금 기계, 미네랄 마운틴 기계, 유압 산업 및 압연 철강 산업 등	거칠기:	라=0.4~1.25
작동 온도:	-40~+120°	열전도 계수:	52W/(m*k)
하이라이트:	경계 윤활 베어링, 폼 베어링

TOB-20 한계 베어링 강철 + 청동 분말 + PTFE 레이어 Cojinetes DX
제품 개요: 회전 및 진동 운동에 적합, 긴 재윤활 간격으로 인한 유지 보수 요구 사항 감소, 마모 감소, 에지 하중에 대한 민감성 감소, 물 흡수 없음, 따라서 팽창 없음, 우수한 댐핑 거동, 충격 부하에 대한 우수한 내성.
TOB-20 복합 베어링은 강철 지지 POM/PEEK 코팅 청동으로 구성됩니다.
베이스 플레이트는 프리미엄 저탄소강에서 파생되며 중간 부분은 다공성 구형 구리 분말 층으로 소결됩니다.
복합 베어링의 표면은 변성 폴리포름알데히드(POM) 또는 폴리에테르에테르(PEEK)를 주성분으로 하는 내마모성 윤활제를 사용합니다.
2. 표면의 오일 구멍은 그리스를 저장할 수 있을 뿐만 아니라 먼지를 효과적으로 묻어 복합 베어링의 수명을 연장합니다. 이 제품은 뛰어난 기계적 하중 지지력을 제공합니다. 구리 분말 층은 작동 중에 발생하는 열을 적시에 전달할 수 있으며 동시에 플라스틱 층과 베이스 플레이트의 결합 강도를 증가시킵니다.
3. POM 또는 PEEK 기반 표면은 내마모성이 있으며 그리스 윤활 조건에 적용할 수 있습니다. 그리스를 저장할 수 있는 오일 구멍이 표면에 규칙적으로 배열되어 전체 베어링 표면에 최적의 윤활유 분포가 보장될 수 있습니다.

응용 특성

1. 내하중성 및 내마모성이 우수한 합성베어링은 특히 중하중, 저속 회전운동, 요동운동 및 유체윤활이 쉽게 일어나지 않는 부위에 적용할 수 있다.
2. 본 제품은 경계 윤활 상태에서 주유 및 보수 없이 장기간 사용이 가능합니다. 급유를 통해 복합 베어링의 수명을 연장할 수 있습니다.
3. 내마모성 소재에 납이나 기타 고공해 화학 물질이 전혀 포함되어 있지 않아 RoHS 규격을 완벽하게 준수합니다.
4. 당사 제품 표면의 플라스틱 층은 Bush 가공시 일정한 여백을 남길 수 있습니다. 더 나은 조립 치수를 달성하기 위해 펀칭 후 자동 가공이 가능합니다.

제조품의 구조적 스타일
1. 표준 구조 제품에는 부싱, 스러스트 와셔 및 슬라이드 플레이트가 포함됩니다.
2. 고객이 제공한 도면을 기반으로 기타 비표준 제품을 만들 수 있습니다.

설명
TOB-20 POM 코팅 베어링은 당사의 표준 품목입니다. 이 유형의 자체 윤활 부싱은 다른 DX 부싱과 동일한 재료 구조를 가지고 있습니다. 경계 윤활 베어링, DX 베어링, SF-2 오일리스 베어링, 일반 슬라이딩 베어링 및 건식 부시라고도 합니다.

재료 구조:
POM 0.3~0.5mm
다공성 청동 0.2~0.3mm
스틸 백킹 0.4~2.2mm
구리 도금 0.008mm

형질:
우수한 내하중 및 내마모성
선형, 진동 및 회전 운동에 적합
상대적으로 높은 하중과 낮은 속도에서 최적의 성능
무연 부싱은 환경 보호 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

유효성:
표준 원통형 DX 부싱, DX 스러스트 와셔 및 DX 스트립을 사용할 수 있습니다.
특별한 디자인은 짧은 시간에 생산됩니다.

신청:
TOB-20 자체 윤활 베어링은 섬유 기계, 자동 작동 부품 자동차 섀시, 단조 기계, 야금 등과 같이 무연이 허용되지 않는 기계에 널리 사용됩니다.
자동차 산업
자동차 산업용 베어링은 페달 어셈블리, 밸런스 부시, 브레이크 캘리퍼, 킹핀 부시, 트럭 뒷문 부시 등에 사용될 수 있습니다.
물류 기계
이 제품은 밴, 차량 탑재 크레인, 임업 기계, 포장 기계 등에 사용하기에 이상적입니다.

	공전	250N/mm2
최대 하중	동적	140N/mm2
	진동	60N/mm2
	마른	2.8N/mm2.m/s
PV 한도	기름	22N/mm2.m/s
Temp.limit		-40ââ½+130

마찰 계수.	0.05~0.25
속도 제한	0.25m/s
열 전도성	2.03Kcal/M.br.c
계수. 선형 확장	51×10-6개당
조립 시 초기 사전 윤활 필요

표면의 오일 구멍은 그리스를 저장할 수 있을 뿐만 아니라 먼지를 효과적으로 묻어 복합 베어링의 수명을 연장합니다. 이 제품은 뛰어난 기계적 하중 지지력을 제공합니다. 구리 분말 층은 작동 중에 발생하는 열을 적시에 전달할 수 있으며 동시에 플라스틱 층과 베이스 플레이트의 결합 강도를 증가시킵니다. TOB-20 복합 베어링은 강철 지지 POM 코팅 청동으로 제작됩니다. 베이스 플레이트는 프리미엄 저탄소강에서 파생되며 중간 부분은 다공성 구형 구리 분말 층으로 소결됩니다. 복합 베어링의 표면은 변성 폴리 포름알데히드(POM)를 주성분으로 하는 내마모성 윤활제를 사용합니다.

Orange POM Boundary Lubricating Bearings TOB-20 Steel + Bronze Powder Self lubricating Bearings 0