Jf800 건메탈 브론즈 바이메탈 베어링
탑 베어링은 Jf800 건메탈 브론즈 바이메탈 베어링 제조업체 및 Jf800 건메탈 브론즈 바이메탈 베어링을 도매할 수 있는 중국의 공급업체입니다. 우리는 당신을 위해 전문적인 서비스와 더 나은 가격을 제공할 수 있습니다. Jf800 건메탈 브론즈 바이메탈 베어링에 관심이 있으시면 당사에 문의하십시오. 양심의 가격, 정성을 다하는 서비스라는 안심의 품질을 따릅니다.
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제품 설명
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제품 매개변수
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재료: |
두금속, 청동/강철 투관은, 스테인리스, 탄소 강철 또는 청동 역행에 유효합니다 |
구리: |
강철 백업 합금 CuPb24Sn4, 바이메탈 |
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애플리케이션: |
농업 기계, 농업, 기계 취급 및 리프팅 애플리케이션 |
크기: |
임페리얼 및 미터법 크기, 표준 크기 사용 가능 |
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유형: |
원통형 부시 스러스트 와셔, 스트립 또는 특수 디자인 |
포장: |
수출입 바이메탈 부싱 국제 카톤 표준 |
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인증: |
바이메탈 부시 소재 CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
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하이라이트: |
건메탈 바이메탈 베어링 부시 , 그루브 디자인 바이메탈 베어링 부시 , CuPb24Sn4 바이메탈 베어링 |
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Jf800 Gunmetal & Bronze Bush Groove Bushing은 3mm의 ID에서 최대 400mm까지 생산할 수 있습니다.
포금 부시 및 포금 부싱 청동 부시 인치 크기 베어링
도매 맞춤형 오일 그루브 황동 샤프트 부싱
바이메탈 베어링 부싱, 오일 홀 디자인, 바이메탈 원통형 부싱, 플랜지 베어링, 중국에서 주문한 스러스트 와셔. 재질(CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 청동합금)
바이메탈 부싱용 오일 프로켓의 종류
오일홀 형태
다이아몬드 형태
매끄러운, 기름 주머니 없음
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오일홀은 바이메탈 부싱이 충분히 윤활되었을 경우 설계에 필요합니다. 특별한 요구 사항이없는 바이메탈 시리즈에도 적합한 다음 오일 구멍 설계가 권장됩니다. |
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부싱 외경 (디) |
¦14D ¤ 22 |
¦22D ¤ 40 |
≤40~D ≤ 50 |
≤50~D ≤ 100 |
≤100Ω ≤ 180 |
|
오일 구멍 직경(mm) |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
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바이메탈 베어링 오일 주입구 위치는 균열 및 적재 영역에서 멀리 떨어져 있어야 하며 오일 채취에 유리해야 합니다. |
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바이메탈 경계 윤활 베어링, 엔진 베어링, 부시 및 스러스트 와셔 제조.
자체 윤활 부싱 제조업체 - 자체 윤활 흑연 부시, 자체 윤활 바이메탈 부싱
바이메탈 재료 특성
재질 (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 청동합금 ) CuSn10Pb10 CC495K
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화학 성분 질량/% |
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Cu |
주석 |
알 |
철 |
망간 |
니 |
납 |
시 |
P |
아연 |
|
78.0-82.0 |
9.0-11.0 |
0.01 |
0.25 |
0.2 |
2 |
8.0-11.0 |
0.01 |
0.1 |
2 |
우리는 고객의 특별한 요구 사항 및 도면에 따라 정밀한 완제품을 생산할 수 있습니다.
소결 SAE797 레이어 + 스틸 백킹 + 구리 도금 / 주석 도금
JF800 바이메탈 베어링은 저탄소 강판을 매트릭스 재료로 사용하고 표면에 CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3를 소결한 강철 및 구리 합금 제품입니다. 바이메탈 t는 가장 강한 이중 합금 베어링 베어링 용량, 무거운 차량 밸런스 브리지 부싱, 개스킷입니다. 불도저의 슬레이브 휠; 이 제품에 사용되는 자동차용 강철 부싱. 널리 사용되는 고하중 저속 슬라이딩 베어링입니다.
바이메탈 베어링 설계
우리는 계속 열심히 갈 수 없거나 경우에 맞게 적응하기 위해 다양한 유형의 오일 탱크, 오일 구멍, 구멍 등의 구리 합금 표면 처리의 작동 조건에 따라 바이메탈 베어링을 설계할 수 있습니다. 2차 소결 및 2차 압출을 통해 우수한 결합 강도와 최적의 지지력을 얻을 수 있습니다.
흑연 부싱 베어링의 기술 데이터
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최대동하중 |
140P N/mm² |
최대 온도°C |
그리스 윤활 |
150°C |
|
|
최대 선형 속도 |
그리스 윤활 |
2.5Vm/s |
유체 윤활 |
250°C |
|
|
최대 PV |
2.8N/mm². m/s |
액슬 직경 일치 |
HRC |
≥ 53 |
|
|
μ |
0.05~0.15 |
라 |
0.16~0.63 |
||
|
최대 선형 속도 |
유체 윤활 |
10 |
합금층 경도 |
80~120 |
|
|
최대 PV |
10 |
열전도 계수 |
47W/mk |
||
|
μ |
0.04~0.12 |
선팽창 계수(축) |
18×10-6/K |
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바이메탈 베어링의 내부 홀 가공과 비 가공 사이의 두께 공차
|
정상적인 두께 |
시리즈 B의 공차(가공 불가) |
시리즈 C의 공차(가공 불가) |
|
1.0 |
-0.025 |
+0.25 |
|
2.0 |
-0.030 |
+0.25 |
|
2.5 |
-0.035 |
+0.25 |
|
3.0 |
-0.040 |
+0.30 |
|
3.5 |
-0.045 |
+0.30 |
|
3.5 |
-0.050 |
+0.30 |
바이메탈 부싱 베어링 솔루션을 해결할 수 있습니다.
바이메탈 부싱은 합금 라이닝 재질의 강철 스트립으로 구성됩니다. 합금으로 라이닝된 표면은 가공된 오일 그루브, 구멍, 다양한 용도에 따라 압흔 형성 등이 가능합니다. 고부하, 저속 진동 및 회전 운동에 적합합니다.
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